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Par Emeline Férard - Publié le - Mis à jour le
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Une mystérieuse épave de plus de cinq siècles identifiée au large de B...
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G Men's Air Utility Nike Dark Mid Presto EHID92 © Frédéric Osada / Images Explorations/ DRASSM
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Au large de Brest, des archéologues ont récemment mené une campagne de fouilles afin de retrouver La Cordelière. En vain, le célèbre navire coulé en 1512 est demeuré introuvable mais les recherches ont mis en évidence une autre épave dont l'origine reste mystérieuse.

Un véritable musée historique. C'est ce qui semble se cacher dans la rade de Brest, au large des côtes du Finistère. Depuis plusieurs mois, des recherches archéologiques sont menées dans les profondeurs par une équipe française dans un but précis : retrouver la Cordelière, un navire de guerre breton coulé en 1512. Mais c'est une toute autre épave que les fonds semblent avoir révélé.

La semaine dernière, l'équipe pluridisciplinaire a en effet annoncé avoir identifié un navire qui ne serait ni La Cordelière, ni Le Regent, le second bateau recherché par la mission archéologique sous-marine. On ignore encore l'identité de l'embarcation mais elle semble faite de bois et présenter des particularités architecturales similaires à celles des navires recherchées.

Un navire marchand vieux de plus de cinq siècles

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Les premières explorations menées suggèrent qu'il ne s'agit pas d'un navire de guerre "car nous n’avons pas trouvé trace d’artillerie. Peut-être que c’était un navire marchand", a expliqué Michel L’Hour, directeur du département des recherches archéologiques subaquatiques et sous-marines (Drassm) qui mène les fouilles sous-marines en partenariat avec la région Bretagne.

Selon l'archéologue cité par Le Figaro, l'épave baptisée temporairement Sud Minou 1 mesurerait plus de 30 mètres de long et 20 mètres de large. Des ancres ainsi qu'une poterie ont été découvertes à l'intérieur, suggérant que son naufrage aurait eu lieu entre le XIVe et le XVIe siècle. Cependant, aucun spécialiste n'a jusqu'à présent réussi à déterminer l'origine de la poterie.

Ceci laisse penser que la pièce pourrait provenir d'une zone géographiquement "extrêmement limitée" de production, a estimé Michel L’Hour. Mais il n'est pas exclu qu'il s'agisse d'une "pièce rapportée" tombée ultérieurement dans l'épave et qui ne soit sans aucun lien avec elle. Pour l'heure, le voile de mystère reste donc épais autour de l'épave en bois.

De nouvelles fouilles dès juin 2019

Depuis les années 1980, plusieurs campagnes de fouilles ont déjà été menées mais les archéologues doivent faire face à des difficultés, notamment la profondeur et la force des courants, responsable par le passé de nombreux naufrages. Il a également fallu déterminer la bonne zone où fouiller. Depuis juin 2018, l'équipe se concentre sur un périmètre de 27 km² dans le goulet de Brest et la pointe Saint-Mathieu.

C'est dans cette zone que les spécialistes pensent que La Cordelière et le Regent ont terminé leur course le 10 août 1512, après l'affrontement mémorable qui a opposé l’armada anglaise et les flottes française et bretonne. Un duel qui s'est achevé par l'explosion des deux navires et la disparition de leurs quelque 1.500 membres d'équipage.G Men's Air Utility Nike Dark Mid Presto EHID92

Huile sur toile de Pierre-Julien Gilbert, représentant le Combat de la Cordelière contre une flotte anglaise, en 1512 - Musée des beaux-arts de BrestG Men's Air Utility Nike Dark Mid Presto EHID92

Bien qu'aucune trace des deux épaves n'ait été trouvée pour le moment, les archéologues restent optimistes et espèrent bien que 2019 sera marquée par de nouvelles découvertes. Dès le mois de juin, deux chantiers seront lancés : un premier pour analyser et expertiser la mystérieuse épave à l'aide de robots et un second pour tenter à nouveau de mettre enfin la main sur les deux navires de guerre.

Pour suivre les missions de recherche de La Cordelière, rendez-vous sur le site officiel .

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